Компания Tesla первую модель беспилотного грузовика представила в конце осени 2017 года. А уже через три месяца две фуры с электронной силовой установкой отправились в тестовый рейс с грузом аккумуляторных батарей. Путь, который составил 270 миль, тягачи преодолели за 4,5 часа. Ведь беспилотные автомашины могут развивать скорость до 100 км/час при полной загрузке, составляющей 36 тонн. При этом одного заряда батареи хватает на 800 километров. То есть фуры, преодолев путь от фабрики, расположенной в Неваде, до завода компании, находящегося в штате Калифорния, смогут вернуться без подзарядки аккумуляторов.

Беспилотные электрические грузовики Tesla Semi, по словам представителей завода, тестирование прошли успешно. Во время следствия никаких отклонений от плана не замечено. Следовательно, разработку программного обеспечения беспилотного транспорта можно считать успешной.

После прохождения испытаний, при которых будут перевозиться собственные грузы, и усовершенствований электрических фур завод планирует начать массовый выпуск автомобилей. Это произойдёт уже в 2019 году. Кстати, транспортные средства вызвали живой интерес в индустрии. Ведь из грузовиков Tesla можно создавать колонны, что значительно снизит издержки, связанные с поддержанием в работоспособном состоянии используемых машин.

Известно, что уже несколько компаний, таких как PepsiCo, Wal-Mart Stores, J.B. Hunt Transport Services, Anheuser-Busc, Cisco, United Parcel Service, заказали суммарно несколько сотен Tesla Semi. Первые поставки завод-изготовитель планирует начать в 2020 году. По словам разработчиков, окупиться эта модель сможет уже по прошествии двух лет.

Также смотрите: 

Tesla временно приостанавливала производство Model 3

Новый метод лечения травм спинного мозга